Sposób blokowania klamry kasku motocyklowego
Autor:admin
Date: 2026-06-02
Najpierw otwórz soczewkę kasku motocyklowego, lewą i prawą ręką pociągnij paski po obu stronach kasku, rozciągnij odpowiednio w lewą i prawą stronę, włóż część kasku motocyklowego do głowy, lewą i prawą rękę trzymaj rozciągniętą na boki, zaczep część podbródkową kasku pozostałymi palcami (lub połóż dłoń Pociągnij za podbródek uszczelki nosowej i powoli pociągnij kask w dół), kołysząc się na boki, tak aby kask całkowicie przylegał do głowy. Dokonaj drobnych regulacji w zależności od komfortu głowy, aby mieć pewność, że może ona swobodnie poruszać się w górę i w dół, w lewo i w prawo, a szyja nie ma wyraźnego poczucia pilności. Dopasowanie do pozycji jazdy. Ze względu na różne modele motocykli, różne pozycje podczas jazdy powodują różne kąty nachylenia kasku dla kierowcy. Szczelność klamry kasku należy regulować w zależności od potrzeb, w tym kąta pochylenia kasku, a także lekko regulować w zależności od postawy za kierownicą, aby zapewnić szerokie pole widzenia. Po literze Z zapnij paski kasku.
Jeśli po założeniu kasku czujesz, że policzki są wyraźnie ściągnięte do góry lub położenie uszu jest niewygodne, oznacza to, że kask jest za mały lub jest nieprawidłowo noszony. Nowy kask może być trochę niewygodny, ale po pewnym czasie noszenia staje się lepszy. Jeżeli kask wywiera znaczny nacisk na głowę, należy go wymienić lub wyregulować.
